ب ام و XM جدید به تولید نزدیک می شود. این یک SUV هیبریدی 650 اسب بخاری است که می تواند به یکی از سریع ترین، لوکس ترین و گران ترین SUV های موجود در بازار تبدیل شود که اواخر امسال عرضه شود.
تایر جدید BMW XM
اولین خودروی پلاگین هیبریدی M
V8 همراه با موتور الکتریکی
650 اسب بخار و 800 نیوتن متر گشتاور
فضای داخلی فوق العاده
شروع تولید: پایان سال 2022
احتمالاً بیش از 175000 یورو قیمت خواهد داشت
فارسی کلاب: ب ام و XM جدید قرار است در اواخر سال 2022 تولید شود و اولین خودروی هیبریدی پلاگین در تاریخ خواهد بود. این خودرو دارای یک موتور هیبریدی V8 است که 650 اسب بخار قدرت تولید می کند. این بیشتر از آئودی RS Q8 و به همان اندازه در لامبورگینی اوروس است. مدتی طول می کشد تا XM وارد بازار شود – اما رقابت در حال حاضر SUV های غول پیکری را به شکل کوپه در بازار دارد – که برخی از آنها به عنوان مدل های هیبریدی نیز موجود هستند:
BMW XM: طراحی بیرونی
نمونه های اولیه استتار شده XM توسط BMW مورد آزار و اذیت قرار گرفته اند و به نظر می رسد که آنها طراحی دیوانه کننده خودرو را حفظ خواهند کرد.
BMW XM جدید در مقایسه با سایر خودروهای BMW ظاهری کاملا منحصر به فرد خواهد داشت و به گونه ای طراحی شده است که شبیه خودروی مفهومی نشان داده شده در بالا باشد.
این خودرو تقریباً به اندازه یک BMW X7 خواهد بود اما دارای لبه های سخت و سطوح زاویه دار فراوان است که ظاهر یک کامیون زرهی شیک را به آن می بخشد. حتی قوس‌های چرخ اطراف رینگ‌های 23 اینچی خودروی آزمایشی تقریباً از رینگ‌های کاملاً مستقیم تشکیل شده است.
کانسپت XM همچنین دارای جلوپنجره جدید BMW خواهد بود. هنوز هم حجیم خواهد بود اما اکنون توسط حلقه های LED چشم نواز احاطه شده است. اگر کانسپت ربطی به آن دارد، باید وارد تولید هم شود.
لامپ‌های مثلثی باریک در دو طرف این سوراخ‌های بینی وجهی، چراغ‌های روشنایی روز XM هستند – نور بالا در پشت یک تکه پلاستیک شفاف در زیر پنهان شده‌اند. این شبیه به طراحی BMW سری 7 است که اخیراً معرفی شده است.
دستگیره‌های درهای این کانسپت در قالب‌بندی سیاه رنگی که از کنار خودرو عبور می‌کند، پنهان شده‌اند. با این حال، نمونه های اولیه نشان داده شده توسط BMW نشان می دهد که این به تولید سری نخواهد رسید.
در عمق جسورتر می شود. XM Concept لوله‌های اگزوز روی هم دارد و به نظر می‌رسد که به نسخه تولیدی راه پیدا خواهد کرد. چراغ‌های ال‌ای‌دی گسترده دور خودرو می‌پیچند و کمی تا کنار خودرو کشیده می‌شوند. این در نمونه اولیه پنهان است، اما به نظر می رسد این طرح حفظ خواهد شد.
دو لوگوی لیزری رنگ روی شیشه عقب این کانسپت، نشانه‌ای از بی‌ام‌و M1 کلاسیک است – تنها مدل انحصاری M دیگر که از بخش تیونینگ BMW آمده است. اینها احتمالاً در خودروی تولیدی نیز دیده می شوند، اگرچه فرورفتگی سقف در نمونه اولیه کمتر دیده می شود.
BMW XM: موتورها و عملکرد
BMW XM اولین خودروی هیبریدی پلاگین در بازار خواهد بود. زیر کاپوت یک V8 جدید توسعه یافته با توربوشارژرهای دوقلو و یک موتور الکتریکی قرار دارد که در مجموع 750 اسب بخار قدرت و 1000 نیوتن متر گشتاور تولید می کنند. این عملکرد در نسخه تولیدی اندکی کاهش یافت.
ب ام و تایید کرده است که XM در زمان عرضه 650 اسب بخار قدرت و 800 نیوتن متر گشتاور خواهد داشت. این بیشتر از آئودی RS Q8 یا پورشه کاین توربو GT و به همان اندازه در لامبورگینی اوروس است.
ب ام و همچنین تلاش خواهد کرد تا رکورد نوربرگ رینگ را که توسط شاسی بلند تولیدی پورشه کاین توربو GT ثبت شده است بشکند. عدد جادویی که باید ضرب شود 7 دقیقه و 39 ثانیه است.
از آنجایی که این یک هیبریدی الکتریکی است، می‌توانید XM را تنها با استفاده از نیروی الکتریکی برانید و طبق گفته‌های BMW تا 50 مایل برد دارد. اگر در شهری با ترافیک سنگین زندگی می کنید این کار مفید است.
BMW XM: فضای داخلی
فضای داخلی کانسپت جدید BMW XM ترکیبی عجیب از فناوری جدید و مواد قدیمی است.
بیایید با چیزهای آینده نگر شروع کنیم – مانند صفحه نمایش لمسی سرگرمی خمیده با گرافیک انحصاری M و داشبورد ساخته شده از فیبر کربن با رشته های مسی بافته شده.
دریچه‌های هوای مرکزی بر اساس شکل آرم BMW M ساخته شده‌اند و دارای نور پس‌زمینه آبی، بنفش و قرمز هستند تا با آرم M مطابقت داشته باشند. در میان این همه زیبایی مدرن، چرا BMW صندلی‌های چرمی XM را که از یک صندلی راحتی (به ظاهر) استفاده شده نجات داده شده است، ارائه کرده است؟
BMW نسخه‌ای از فضای داخلی خودروی تولیدی را انتخاب کرده است و از جلو با چرم قرمز سنتی‌تر روی داشبورد و کنسول میانی کمی ساده به نظر می‌رسد.
قسمت عقب این کانسپت عجیب‌تر از جلو است، با صندلی‌های پارچه‌ای سبز رنگ و فرش‌های سبز به سبک دهه ۷۰. باید دید چقدر به تولید خواهد رسید. خودروهای جاده ای احتمالاً رویکرد سنتی تری خواهند داشت.
