در طول تابستان، بهترین عمل این میباشد که هوای سرد را به قسمت بالای خانه خویش انتقال بدهید تا در کل راحتی بیشتری داشته باشید. بدنه بیرونیِ دمپر هوا ی گرد از یک استوانه کلیدی گونه دمپرِ دستی یا برقی و نصیب داخلیِ دمپر هوا ی گرد از یک تیغه ی گردِ که اصلی یک محور از داخل به مدل دمپر در خارج متصل می باشد تشکیل یافته است. طبیعی است که در بعد ها متعارف ضخامت یک میلیمتر به جهت ورقِ تیغه های دمپر هواساز به اندازه به نظر برسد، اما در بعدها بزرگ حتماً می بایست از ورق اهمیت ضخامت بالاتر استعمال نمود. چرا در کمک های Foam Cell از فوم به کار گیری می شود؟ ساختار امداد های آیرونمن مضاعف شبیه به امداد های تویین تیوب است، ولی تفاوت کلیدی در میان یاری های تویین تیوب معمولی و کمک های نیتروژنی در این هست که در فضای بیرونی کمک و در پشت روغن به کاررفته در یاری نیتروژنی از گاز نیتروژن استفاده شده میباشد تا روغن های واردشده به فضای بیرونی پایین فشار قرار گیرند. ساختار یاری های فن ای فوم دار آیرونمن کاملاً مشابه نمونه فوم دار معمولی است، حیاتی این تفاوت که ابعاد آن در مقایسه حساس مثال معمولی عمده میباشد و همین تفاوت سبب می شود این یاری ها انتقال حرارت، دفع انرژی و همچنین تحمل فشار بیشتری را نسبت به مثال بی آلایش داشته باشند و به جهت مسیرهای بسیار ناهموار و اساسی سکو آفرودی بالا مطلوب باشند. از این کمک ها بیش تر برای مسیرهای آفرودی تقریبا ساده و بدون و پستی و بلندی بسیار به کار گیری می شود. از سویی دیگر، فوم بهکاررفته نظیر رادیاتور عمل می نماید و روغن را به ذرات ریز تبدیل می کند تا سهل وآسان خیس دمای خویش را دمپر کانال صنعتی از دست بدهد. به طور کلی، همین کمک ها برای مسیرهای آفرودی سنگین طراحی شده اند تا بتوانند حرارت ایجادشده در روغن را به خوبی دفع کنند و افزایش دما منجر نشود کمک کارایی خود را از دست بدهد. دمپرهای هوا یک عنصر دارای در طراحی مهندسی تاسیسات هستند. خرید دمپر همانطور که گفتیم به جهت تهیه هوا رخ می‌گیرد که در گلخانه علوفه هیدروپونیک باعث به کمتر مصرف انرژی و تهیه و تنظیم هوای محیط میشود. نقش دمپر کمتر اثر آﺋولینگ است که در فاصله یک متری از کفشک زنجیره مقره روی سیم نصب می گردد. یکی از تغییرات بهوجودآمده در خودروهایی که از این کمک ها به کارگیری کرده اند کاهش مصرف سوخت بوده هست که برهان آن هم جذب بهتر ارتعاش ها و کاهش تغییرات نوسانی خودرو بوده که منجر به کمتر مصرف سوخت شده است. دمپر یا میراکننده وزنه های چدنی میباشند که در نخست و انتهای دکل های خطوط الکتریسیته و معمولا پس از مقره ها کارگزاری می شوند و بوسیله یک کابل انعطافپذیر، وزنه ها بهم دیگر متصل هستند و یک بست هم وسط آن را به سیم اصلی(فاز یا گارد) وصل مینماید .
