سیاگر تو هکل کن اما شومپیتر مشتاقانه منتظر اولین فیلم لایو اکشن «باربی» است که قرار است در ماه جولای اکران شود. کارگردانی آن را گرتا گرویگ، سازنده دو فیلم «لیدی برد» و «زنان کوچک» با شخصیت‌های قوی برعهده دارد. تریلر آن تقلیدی از «2001: A Space Odyssey» است که نشان می‌دهد، اگر باربی را دوست داشته باشید یا از او متنفر باشید، با یک چشمک آگاهانه با او برخورد می‌شود.

این یک داستان چرخش تجاری نیز هست. اگر این فیلم موفق باشد، می‌تواند برای Mattel، یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان اسباب‌بازی جهان، با برندهایی مانند Barbie، Hot Wheels و Fisher-Price در جعبه اسباب‌بازی‌اش، بازگشتی را رقم بزند. پنج سال پیش در یک فانک بود، سه باخت مدیر عاملچهار سال دیگر، و مجوز چندین دهه برای تولید عروسک برای دیزنی به رقیبش هاسبرو. تحت یونون کریز، آن است مدیر عامل از سال 2018، پایه هزینه، ترازنامه، ردپای تولید و روحیه آن بهبود یافته است. سال گذشته، با خوشحالی کارکنان، قرارداد دیزنی را پس گرفت. یک فیلم پرفروش فرش قرمز باربی روی کیک می گذاشت.

بنابراین با یک فنر کن مانند در گام خود بود که مقاله نویس شما در این ماه به مونتری، در شمال مکزیک سفر کرد تا شاهد روشی باشد که Mattel عملیات تولید خود را در آمریکای شمالی در یک کارخانه مکزیکی واحد، بزرگترین کارخانه در جهان، ادغام کرده است. او امیدوار بود که باربی، علاوه بر تبدیل شدن به یک ستاره پرده نقره‌ای، بتواند نمادی از یک روند جدید داغ در تجارت باشد: نزدیک به شور شدن. در میان اسباب بازی های رنگارنگ روی خط مونتاژ، متأسفانه یک باربی در چشم نبود. تنها موردی که به نمایش گذاشته شد، یک تکیه گاه در باربی دریم هاوس بود، عمارتی شبیه به Tinseltown که یکی از محصولات شاخص این کارخانه است. در واقع باربی اصلا در مکزیک ساخته نمی شود. او هنوز در اندونزی و چین ساخته می شود (اولین عروسک بلوند در سال 1959 در ژاپن ساخته شد).

این امر باربی را نماد چیز دیگری می کند: پارادوکس زنجیره های تامین امروزی. ماتل علاوه بر نزدیک‌تر کردن مقداری تولید به خانه، فعالیت‌های تولید جهانی خود را در آسیا حفظ می‌کند. در یک چشم انداز تجاری که پیش بینی تقاضا به طور فزاینده ای دشوار است، محیط شکننده و ژئوپلیتیک ناپایدار است، این واقعیت جدید برای تولیدکنندگان چند ملیتی است. آنها باید همزمان جهانی و محلی باشند، حتی اگر این به پیچیدگی زنجیره تامین آنها بیفزاید.

علیرغم آنچه سیاستمداران آمریکایی ممکن است شما را باور کنند، دلیل اصلی برای نزدیک شدن به اتصال، جدا نشدن زنجیره تامین از چین است. همانطور که روبرتو ایزایاس، رئیس زنجیره تامین Mattel می گوید، این کار برای ایجاد انعطاف پذیری است. در برخی موارد، کوتاه کردن زنجیره تامین به منظور پاسخگویی بیشتر به تغییرات تقاضای مصرف کننده منطقی است. در برخی دیگر، بهتر است تولید کم هزینه، هر چقدر هم که کارخانجات دور هستند، در اولویت قرار گیرند.

برای درک استراتژی دو وجهی ماتل، جوانب مثبت و منفی مکزیک را در نظر بگیرید. از جنبه های مثبت، همسایگی با بزرگترین بازار جهان است. این کشور دارای یک قرارداد تجارت آزاد با آمریکا و کانادا است که جریان فرامرزی کالا و خدمات را تسهیل می کند. هزینه نیروی کار با آسیای جنوب شرقی رقابتی تر شده است (کارگر چینی سال ها گران تر بوده است). کارگران آن ممکن است به اندازه همتایان آسیایی خود هدف گرا نباشند، اما تمایل بیشتری به همکاری دارند. آقای ایسایاس (که خود مکزیکی است) گزارش می‌دهد که مکزیکی‌ها با کارفرمایان و همکاران خوش‌خیم مانند خانواده رفتار می‌کنند، و ایده‌هایی را مطرح می‌کنند تا کارها بهتر جریان یابد. مکزیک نیز کم و بیش از رقابت فزاینده چین و آمریکا مصون است، که عنصری از ریسک را در تمام زنجیره های تامین آسیایی وارد می کند.

با این حال مکزیک نیز برخی از ریسک های تجاری را به همراه دارد. اگرچه Mattel و Lego، رقیب دانمارکی بزرگ‌تر آن، سال‌ها در منطقه مونتری بوده‌اند، صنعت اسباب‌بازی هنوز نتوانسته است اکوسیستمی از تامین‌کنندگان سطح پایین‌تر را برای رقابت با آن در سراسر اقیانوس آرام پرورش دهد. به عنوان مثال، رزین های پلاستیکی مورد استفاده در کارخانه Mattel’s Monterrey از طریق راه آهن از آمریکا و کانادا حمل می شوند. قالب‌های اسباب‌بازی که پلاستیک‌های داغ در آن ریخته می‌شوند از چین می‌آیند. زیرساخت های آسیایی نیز محکم تر از مکزیک است. در مونتری ماتل هیچ شکایتی در مورد تامین برق و آب ندارد، که قابلیت اطمینان آن می تواند تکه تکه باشد. اما روبرتو دوران-فرناندز از موسسه فناوری مونتری، یک دانشگاه، می‌گوید سیل اخیر سرمایه‌گذاری‌های خودروسازانی مانند تسلا به نووو لئون، ایالت مونتری، می‌تواند فشار بر انواع زیرساخت‌ها از جمله جاده‌ها و مسکن را تشدید کند.

زنجیره تامین باربی Mattel این مبادلات را نشان می دهد. خانه رویایی او سه طبقه است، سنگین و گران‌قیمت است – نوعی از کالایی که والدین بیشتر در زمان کریسمس برای آن می‌پاشند. ساخت آن در شمال مکزیک به این معنی است که می‌توان آن را ظرف 48 ساعت به آمازون، تارگت، والمارت و سایر خرده‌فروش‌ها در آمریکا ارسال کرد و به Mattel این امکان را می‌دهد تا در آستانه کریسمس تا اواخر وقت منتظر بماند تا قدرت تقاضا را بسنجد. نزدیکی به بازار آن نیز هزینه های مربوط به حمل و نقل و انتشار گازهای گلخانه ای را کاهش می دهد.

باربی، عروسک، متفاوت است. او فقط 11.5 اینچ (29 سانتی متر) قد دارد و به طرز مشهوری شیک پوش است. این باعث می شود که او برای حمل عمده از آسیا به آمریکا بسیار ارزان باشد. تقاضا برای عروسک ها نسبتاً قابل پیش بینی است، بنابراین زمان حمل و نقل طولانی اقیانوس آرام خطر کمتری در بازار ایجاد می کند. و او به طرز پیچیده ای ساخته شده است، با قفل های خوش نقش و نگار و لباس های دوخته شده – بهره مند از سنت کار دستی که در طول نسل ها در کارخانه های آسیایی ساخته شده است. اگر تقاضا برای عروسک های خاصی افزایش یابد، متل می تواند از پیمانکاران فرعی چینی بخواهد که آنها را سریع بسازند و در عین حال ظرفیت تولید خود را افزایش دهد.

راه حل رویا

بنابراین، برای Mattel، نزدیک به shoring هنوز یک کار در حال پیشرفت است. تلاش برای توسعه تامین کنندگان ابزار محلی برای کاهش وابستگی به چین است. مکزیک برای تبدیل شدن به یک نیروگاه نزدیک به ساحل نیز به آن نیاز دارد. با گذشت زمان، امید این است که صنایع از خودروسازی تا اسباب‌بازی، شبکه‌های تامین‌کننده کاملاً یکپارچه را در سراسر کشور توسعه دهند تا از ازدحام بیش از حد در نزدیکی مرزها بکاهند. در مورد باربی، استراتژی زنجیره تامین بهینه احتمالاً تولید او تا حد امکان به بزرگترین بازارهایش است، مشروط بر اینکه هزینه‌ها معقول باشد، تا به سرعت به تقاضای مصرف‌کننده پاسخ دهد. اگرچه آقای کریز، مدیر عامل، دیگر به آنها به عنوان مصرف کننده فکر نمی کند. او آنها را به عنوان یک طرفدار در نظر می گیرد. ■

بیشتر بخوانید از شومپیتر، ستون نویس ما در مورد تجارت جهانی:
یک نبرد رویال بر سر حق چاپ و هوش مصنوعی در حال شکل گیری است (15 مارس)
نحوه توقف کالایی شدن حمل و نقل کانتینری (9 مارس)
درس هایی از Novo Nordisk در مورد ازدحام داروهای چاقی (2 مارس)

همچنین: اگر می‌خواهید مستقیماً به شومپیتر بنویسید، به او ایمیل بزنید [email protected]. و در اینجا توضیحی در مورد چگونگی نامگذاری ستون شومپیتر وجود دارد.