منN THE DEAD عبدو عزیز تیاو و مالک نیانگ ، دو برادر ، اخیراً در یک قایق چوبی مورد ضرب و شتم در Mbour ، یک شهر ماهیگیری در سنگال فشرده شدند. آنها به همراه 50 نفر دیگر امیدوار بودند كه از قایق های گشت پلیس فرار كنند و از سفر 1500 كیلومتری به جزایر قناری اسپانیا جان سالم بدر ببرند – و پس از حضور در آنجا ، به اروپا بروند. هفته ها مادر آمیمار با آنها تماس گرفت. عبدو عزیز موفق شده بود. اما – صدای او می لنگد – مالک در دریا درگذشت. وی زمزمه می کند: “هیچ مادری در دنیا نمی خواهد پسرانش آن سختی را ببینند.” “اما ما نباید جلوی آنها را بگیریم. چاره ای نیست. “
مشخص شده است که امسال حداقل 529 مهاجر در تلاش برای رسیدن به جزایر قناری از آفریقا جان خود را از دست داده اند. فرض بر این است که تقریباً 400 مورد دیگر ، در 9 قایق گمشده ، مرده اند. جمع واقعی احتمالاً هنوز بیشتر است. مهاجران در امتداد کل سواحل ، از مراکش تا گینه در حال قایقرانی هستند (به نقشه مراجعه کنید). خطر مرگ در مسیر قناری ممکن است شش برابر بیشتر از سفر کوتاهتر به اروپا از طریق مدیترانه باشد. با وجود چنین خطری ، امسال بیش از 18000 مهاجر وارد جزایر قناری شده اند ، ده برابر بیشتر از مدت مشابه سال گذشته. طی 30 روز گذشته حدود 9000 نفر وارد این کشور شده اند.
برخی از وحشت فرار می کنند. کمیساریای عالی پناهندگان سازمان ملل (برجام) حساب می کند که تا اواسط اکتبر تقریباً 30٪ از کسانی که از این گذرگاه عبور می کنند از مالی ، کشوری است که تحت خشونت های جهادی قرار دارد. در دوره مشابه سال گذشته مالئی ها فقط یک دهم کل کشور بودند. مردم از گینه و ساحل عاج ، که اخیراً مورد خشونت ناشی از انتخابات قرار گرفته اند ، 14 درصد دیگر از ورود کنندگان را تشکیل می دهند ، برجام. اما از اواسط ماه اکتبر ، ورود از سنگال و مراکش نیز افزایش یافته است.
بیشتر مهاجران سنگالی به امید یافتن شغل و ارسال پول به خانه خود ، آنجا را ترک می کنند. آنها به یکدیگر می گویند: “بارسا یا برزاخ”: “بارسلونا یا مرگ.” بسیاری از آنها مانند پسران آمیمار ماهیگیر هستند. موسی سال ، یک ماهیگیر در مبور ، می گوید که پنج سال پیش می توانست دو جعبه بزرگ را با ماهی هایی که در روز صید می کند پر کند. او می گوید: “امروز حتی مطمئن نیستم که نصف جعبه به دستم می رسد.”
حداقل نیمی از شیلات اصلی غرب آفریقا بیش از حد مورد بهره برداری قرار گرفته و ماهیگیری غیرقانونی به طور گسترده ای مورد استفاده قرار گرفته است. با این حال دولت سنگال توافق نامه ماهیگیری با این کشور را تمدید کرده است اتحادیه اروپا، که به 45 کشتی قدرتمند اروپایی اجازه می دهد در آبهای سنگال برای ماهی و ماهی تن ماهی بگیرند. اتحادیه اروپا Greenpeace ، یک محیط زیست ، می گوید ماهی سنگال را می خواهد اما مهاجرانش را نمی خواهد NGO.
Covid-19 نیز شرایط را برای ماهیگیران بدتر کرده است ، بسیاری از آنها فقط در سه روز در هفته کار می کردند. این ویروس به طور کلی در اقتصادهای غرب آفریقا قرار دارد ، بنابراین سایر مشاغل نیز محدود هستند. و برخی از مهاجران به اشتباه تصور می کنند که مرگ ناشی از covid-19 در اروپا فرصت های شغلی جدیدی را در آنجا ایجاد کرده است. بسته شدن مرزها در شمال آفریقا و اقدامات سختگیرانه ضد مهاجرت اروپا در امتداد ساحل مسیر مدیترانه را دشوارتر کرده است.
در جزایر قناری هزاران مهاجر در اسکله در شهر آرگوینگین خوابیده اند. مقامات بیش از 5،000 مهاجر را وارد هتل کرده و در حال ساخت یک شهر چادر برای 6،450 نفر هستند. دولت اسپانیا تا حد زیادی از انتقال آنها برای پردازش به سرزمین اصلی خودداری کرده است. برخی از قناری ها می ترسند جزایر آنها به زندان روباز تبدیل شود.
برای جلوگیری از هجوم ، دولت اسپانیا می گوید که قصد دارد بیش از دو برابر تعداد قایق ها و هواپیماهایی که در سواحل غرب آفریقا گشت زنی می کنند – و سرعت پروازهای بازگشت به کشور را که به دلیل ویروس متوقف شده اند ، افزایش دهد. این ماه یک بار دیگر جزایر قناری را به مقصد موریتانی ترک کرد. در سالهای اخیر تقریباً تمام این پروازها از جزایر به کشور انجام می شده است ، حتی اگر تعداد کمی از مهاجران از آن کشور باشند. دلیل این امر آن است که اسپانیا توافق نامه ای دارد که به وی اجازه می دهد در صورت “فرض” بودن – اصطلاحی انعطاف پذیر – برای عبور از آن ، اتباع موریتانی را از هر کشوری بفرستد.
در جاده ای به هیچ جا
بیشتر مهاجرینی که به موریتانی منتقل شده اند سریعاً به مرز سنگال یا مالی منتقل می شوند و در آنجا ریخته می شوند. این ممکن است قوانین بین المللی را نقض کند. برجام از کشورها خواسته است که پناهندگان را از بسیاری از مناطق مالی به عقب نفرستند زیرا این امر ناامن است. در بعضی موارد ، لورا لونگاروتی از سازمان بین المللی مهاجرت می گوید ، مهاجرانی که می خواستند از اسپانیا درخواست پناهندگی کنند بدون اینکه فرصتی برای آنها فراهم شود ، اخراج شده اند.
برعکس ، سنگال از سال 2018 هیچ پرواز بازگشتی از قناری ها دریافت نکرده است ، به گفته Frontex ، Eتوآژانس مرزی. مسئله مهاجرت از نظر سیاسی حساس است. دولت در داکار ، پایتخت سنگال ، از احتمال بازگشت اجباری افراد قایق عصبی است. در سنگال اعتراضات علیه سکوت ادعایی دولت در مورد صدها غرق شده در حال افزایش است. با این وجود دولت های اروپا ناامید شده اند زیرا تنها 8٪ از مهاجران سنگالی که به آنها دستور داده شده است اروپا را ترک کنند واقعاً به سنگال بازگردانده شده اند. وزرای اسپانیایی اخیراً به سنگال و مراکش سفر کرده اند تا دولت های این کشورها را متقاعد کنند که اجازه پروازهای بازگشت به کشور را از سر بگیرند – و در وهله اول تلاش بیشتری برای جلوگیری از مهاجرت مهاجران دارند.
سخت خواهد بود بسیاری از مهاجران هنوز آماده زندگی برای زندگی بهتر در اروپا هستند که خطر مرگ را دارند. بیتیر ، ماهیگیر 31 ساله در مبور که دو بار سفر را امتحان کرده است ، می گوید: “من می خواهم بروم تا زندگی ام را تأمین کنم تا به مادر خود نگاه کنم – تا عشقی را که به او دارم نشان دهم.” از نو. ■
این مقاله در بخش چاپ خاورمیانه و آفریقا تحت عنوان “مردم قایق آفریقا انجام می دهند یا می میرند” چاپ شده است
